驾照刚拿不敢上路?老司机教你开车小技巧

        如今买车的人越来越多,意味着从驾校毕业的新手也越来越多,对于刚拿到驾照的朋友来说,并不代表你是一位合格的司机。特别是一些女司机,买了新车又不敢开,一上路就感觉慌了神,手忙脚乱的。其实,把车开得溜并不难,所谓“熟能生巧”,老司机教你三个技巧,新手上路也能得心应手。

        在正式上路之前,一定要提前熟悉常用功能的基本操作,比如雨刮的使用、灯光的开启、空调除雾等。如果新手不熟悉这些就上路行驶,在关键时刻很容易出现手忙脚乱的情况,提前了解这些,可以减轻对车的陌生感,增加驾驶员的信心。

在学驾照的时候,教练都会告诉你,开车之前一定要调整好后视镜。这是为了帮助你在行车的过程更好的掌握汽车与周边距离的判断,这样的话,就能有效的防止一些擦碰的事情发生。而且如果有很多视线盲区我们没有顾忌到的话,是非常危险的,甚至撞到人了你都不知道。所以,一定要调整好你的后视镜!以免影响观看后方的视线,造成事故的发生。

相信大家考科二的时候,教练一定说过,一定要慢,就算技术还不成熟,那么就一定要记住速度要慢。不仅可以保证你在练车时候的安全,并且能够锻炼你对路况熟悉的掌握。当然了最好不要在车流正多的时候练习,不然不仅会造成堵车,自己还会紧张。找一个空旷的地方开始练习,开车的时候注意判断车子与边缘的距离,如果视线不好的话,就可以装上防撞擦条和小圆镜,更好的增强视野,这样车子就不会擦伤了。

在行车中难免遇到等待红灯的时候,这时怎样观察与前车距离呢?以保险杠为观察的中心点目标,当看不到前车后保险杠时,请不要再靠近,此时车辆距前车也只有0.3米的距离。建议不要离的如此之近,即便不怕起步撞到前车,也要防止前车溜车的情况发生。当观察视线能与前车后保险杠上端重叠时,此时车辆距离前车约有1米的距离。在等待红灯时保持这样的车距,既能防止前车溜车可鸣笛给前车反应时间,也可防止两侧车辆见缝插针击到自己车辆前方。

现在很多车主在路上的时候在开车的时候都会紧张只看前面一辆车,就怕追前面车子的尾,我们开车就是要眼观六路,耳听八方,只观察前方车子这样不仅会让车主在开车的时候判断力下降,而且有时候其它地方出来车辆也十分容易造成危险。

很多事故发生就是司机在紧急情况下,误把油门当刹车,这就是平时没怎么对刹车练习,再加上一紧张就特别容易发生事故。特别是在一些转弯的岔路口,对路况不熟的情况下,如果突然出现车辆,会十分慌张,不仅会导致闯红灯白白被扣分,还有可能出现意外情况,所以司机在开车时一定要注意踩刹车,出门在外家人也能够放心了。

在脾气暴躁的教练眼里,我们可能都是“熊孩子”!

昨天看到一个学员讲述他学车时的经历,跟各位分享一下:
当年学车的时候,我的运气比较差,遇到的是一个脾气比较暴躁的教练,动不动就开始骂,这也不会,那也不会,说了这么多次还不会吧啦吧啦的。记得有一次,教练骂着骂着突然就不吭声了。我估计肯定是因为我学有所成,教练十分满意。过了好一会儿,教练才有气无力地说:“这还是我第一次晕车。”

其实这个教练的脾气相对还是比较温和的了(怕是被晕车到没力气吼~)

每个学员原本就是因为不会开车,所以才花钱找教练来学习的,可是到驾校之后发现,教练凶起来简直让人瑟瑟发抖,只敢在心里默默杠:都是第一次练车,凭嘛说我这不会那不会的?我这也会了那也会了,那我还交钱找你干嘛?

ennnnnn话虽是这么说,可教练跟你非亲非故的,你不学好以后万一有点啥事儿跟他还有半分关系?但因为他们是教习多年的教练,他们深知交通祸患所带来的后果,毕竟油门当刹车、点刹变急刹之类的常识性错误他们简直不要见过太多。

所以他们会特别在意学员在开车上路时常犯的错误,他们对学员严厉、啰嗦,也是希望学员真的能够用心去听、认真去练、以严谨的态度对待每一次驾驶上路,因为拿证后是要自己单独完成驾驶不会再有教练帮着踩副刹。

练车时,教练总吐槽我方向感特差怎么办?

好多学员在学车时都吐槽自己方向感差,小编也属于方向感特差的人,脑子糊涂起来左右不分,开起车来十分吃力。因为这向老司机讨教了几招,发现其实只要是掌握了技巧勤加练习,方向感是可以培养出来的。如果你开车也没有方向感,试试这几招!

对付左右不分

这些经历你有吗?教练说“打左灯”你却打了右灯;教练让路口右转,却转了左边……很多学员并不是真正的“左右不分”,只是不能在短时间迅速反应,并作出正确的举动,该怎么办呢?

 

对策:出现这种情况,一是要多给自己预留反应时间,先别着急动手;二是用适合自己的方法分左右,比如下个定义:左边是靠近车窗,右边是靠近挡位。

倒车时左右不分

车辆前进,能清晰判断左右,但倒车时就会感觉混乱,如倒车入库时修正车身,不知道方向盘怎么打。

 

对策:倒车时,一定要充分利用左右后视镜,尤其是科二,调整后视镜的原则,尽量能看见后车轮最低点。倒车打方向原则:想让车尾往哪边靠,就往哪边打;担心车尾压线,就往反向打。

开车如何培养方向感

直行方向感,就是能保持车辆直线行驶的感觉。新手驾车往往没有这种感觉。一是不会看,二是不会调。新手驾车往往只看车头和车头两边的线,调整方向滞后,车辆就走不直。

驾车不能只看车头,眼睛看远处车道中间,用眼睛余光感觉车头顺车道中间行驶,有偏离,方向微调,及时回正。调整方向要微调微回,这个是一个感觉,多练练就知道了。练直行方向感,车速要快才练的出来,一定要找到微调的感觉。

 

“感觉”这个东西是教不会的,只有多练习,多领悟,多体会。还有一个基本原理,打方向盘的速度就要快!

 

最后提醒大家,上车的时候双手不要把方向盘握的特别紧,要轻一点,慢打慢回,快打快回。再就是,不要看车头,要看前方远点,适当的微调方向,切记别乱打方向盘,心态放平和一些,减轻思想压力,就可以掌握得快一些。

五汽驾学:这5个行为看似不起眼却很伤车,很多车主经常这么做!

这两年经济迅速发展,家家户户都拥有了汽车,甚至一些毕业没多久的年轻人也靠自己的努力买上了车。车子就如同你的朋友,只有你悉心爱护它,它才会给你相应的回报。那么今天小编就来和大家说说哪些行为看似不起眼,实际上却伤车于无形之中。

 

1、启动车子后马上开空调

这段时间天气是越来越热了,许多车子在阳光下晒一下午后简直闷热的不行。因此许多车主都会养成启动车子开空调的习惯,但事实上立刻开空调会增加发动机的启动负担,长此以往则会损伤发动机。正确的操作应该是在发动机启动后过一会儿再打开空调。

 

2、油箱见底才加油

老司机一般都会养成警示油不多的时候马上去加油,但一些新手司机或许会忽略这一点。认为只要还有油就可以再开开,殊不知如果在油表灯显示油量不足时还只顾开车,会对油泵造成一定程度的损害。

 

3、等待原地热车起步

在以前那个年代,大家都会在电视剧中看到一些车主在起步前会进行原地热车的操作。但是如今这个高科技时代的汽车已经不需要再原地热车起步了,如果坚持这样操作则有可能会造成发动机进气不足,长此以往会减少发动机的寿命。

4、车子久停不使用

许多车主可能家里有好几辆车,所以不能做到每辆车每天都使用。但是如果爱车久停不开的话,会造成汽车零件的老化、生锈,严重的甚至会影响车子的性能。一些没有私人车库将爱车停在地下停车场或户外的,长此以往停放着还会使车子受潮。因此,车主需定期使用爱车。

 

5、下车前忘记关雨刷

这一点在新车司机中也经常会发生,一些车主在熄火下车前往往会忽略掉雨刷器这个细节,而另一些则认为雨刷器关不关问题不大,反正第二天还要继续用的。但殊不知,如果雨刷器一晚上没有关,第二套发动车子后雨刷器会自动开启,前一晚上残留在挡风玻璃上的垃圾被挡风玻璃一刮会更脏,严重的还会刮伤玻璃。

五汽驾学:刚拿驾照,汽车自动挡和手动挡哪个更适合新手?

第一次从驾校出来的新手司机,不仅在上路时要三思而后行,在上路前买第一辆车的时候更要好好想一想,除了考虑到车的价位以外,其次重要的就是到底是买自动挡车还是手动挡车,除开汽车的性能、外观做出正确的选择,今天就帮新手们整理一下手动和自动挡的区别,一起来看看吧。 

1. 操控方面:

手动挡的车在操控方面对司机的要求比较高,上手比较难,都说会开手动挡的人都会开自动挡,而会开自动挡车的司机就不一定会开手动挡车。

自动挡的车操控方便,不用频繁挂挡,只要控制好油门和刹车即可,操作简单,但往往很多新手司机容易把油门当刹车,手动挡汽车操作繁琐,但并不会发生这种情况,而手动挡更适合操作自如的老司机来使用。因此想要行车时方便一些,不需要太多考虑得的新手司机可以选择自动挡车。

 

2. 价格及性能方面:

同性能的自动挡车与手动挡车相比,价格会贵几千到一万两万,因为手动挡的车制造成本较低,用较高的性能取代智能设备,可以说是性价比比较高,而自动挡车成本较高,相当于用部分成本来与智能设备做交换,更加便于控制。

 

3. 外观方面:

由于自动挡的车采用了较多的智能设备,因此看起来相对高科技,就是所谓的“高大上”,而手动挡在外观上会显得没有那么现代化。除了上面几点以外,有的车主表示手动挡的汽车更有驾驶乐趣。

 

这主要是针对于老司机来讲,老司机们可能会认为开自动挡的汽车操控简易,所以就没有开车驾驶的真正乐趣,真正能够享受驾驶的行为,应该是熟悉的操作着手动挡车里的每一个拉杆进行移动和转向等,这些乐趣会让享受它的司机真正喜欢手动,而对于手动挡汽车没有特殊感情的司机,特别是新手司机,甚至会觉得手动挡是一个累赘,认为汽车时一个利于驾驶的工具,何必搞得那么麻烦呢,还不如选择自动挡呢。

 

综上所诉,自动挡车和手动挡车有各种的优点和缺点,但对于第一次买车的新手司机来说,选择自动挡汽车总体上比手动挡汽车要好一些,毕竟要注重方便实用,等到上路经验丰富后成为老司机再考虑手动挡比较妥当。

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学车的牛笑话 学车也有好玩的事情!!!

驾校里学车一族们发生着这样又那样搞笑的日常,或许是油门刹车踩反的乌龙又或者是教练的“严刑”,各种牛人笑话集聚一堂汇聚成史上最牛驾校笑话,这里的学车笑话很经典,和我们一起去看看吧!

1.考驾照时我是按要求避让车辆的,实际生活中我是看车价和车开的疯狂程度避让的。

2.本人妹子,今天练科目三上路,路边有一解除限速40的标志,教练问我这是什么标志,当时很紧张就说禁止停车!

教练说那40是什么?

我说禁止停40辆车。

教练非要把学费退给我。。。

3.驾校班上全都是女生,那天跟着教练学上路,男教练带着一车的妹纸学员,非常感慨地说:“怪不得人贩子只拐卖良家妇女,而不拐卖良家妇男啊!把你们带出去,你们都不知道往哪儿跑。。。”

妹纸们顿时脸都绿了。。。

4.我哥是名驾校教练,今天中午吃饭,接到个拿到驾照学生的电话,那学生哭着对我哥说:“教练,你车卖吗?我到现在才发现我只会开你那辆车。”

5.看来是我太年轻了呀,看人家练车给教练递根烟,有说有笑的,我一掏兜只有一包面巾纸,拿出一张递给教练:您抽完烟擦擦嘴。大家瞅我的眼神都不一样了。

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学车时方向感很差怎么办?五汽驾学

最近,许多学员都表示自己在学车的过程中存在一个很大的问题,就是貌似手脚不协调。意思就是说自己不知道什么情况下方向盘该怎么打。这种情况一般都是缺乏方向感所致,那么对于这样的学员,这些小技巧能够帮到你。

一、 科目二左右不分

一般情况下,车尾的方向与方向盘的打法是成正比的。在倒车入库时,车尾往哪边靠,方向盘就往同样的方向打。在侧方停车时,首先仔细观察后视镜中车与线之间的距离,将距离进行调正。

二、 科目三方向判断不准

在直线行驶中,学员应该将视线放在远处的道路上,两手则自然握住方向盘,不要紧张,这样一来能随时观察到车是否偏离轨道。而靠边停车时确定好停车位置后开右转向灯,方向盘微微向右转,以此来调整车身。

三、 打方向盘需要把握的点

学员们在学车过程中打方向盘要学会控制其速度和幅度大小,当车速快的时候,转向反应要快,小幅度转向。且需要在转弯时给大脑思考的时间。

 

学车还需要多练习,以上这几个小技巧希望能帮助你找到适合自己的方法。